Vijftigste onbeveiligde overweg aangepakt

Deventer- ProRail pakt risicovolle overwegen aan, met name onbeveiligde. Het weekend van zaterdag 20 juni is de vijftigste aan de beurt. Anne Zwiers, directeur overwegen bij ProRail: ‘Een mijlpaal, maar we willen meer. Ook met tijdelijke maatregelen.’

Overweg Starinksweg Deventer is nummer vijftig

Overwegen zonder actieve beveiliging zijn niet meer van deze tijd. Het liefst heft ProRail deze spoorkruisingen op of – als het niet anders kan – plaatsen we een spoorboominstallatie. Dit is het geval bij de overweg Starinksweg op de spoorlijn bij Deventer richting Almelo. Deze ombouw is een mijlpaal, want dit is de vijftigste Niet Actief Beveiligde Overweg (NABO) die we aanpakken. De uitvoering gebeurt in het weekend van 20 en 21 juni. 

Aanpak 180 overwegen in NABO-programma

Zwiers: “ProRail werkt aan veiligheid onder het motto ‘de beste overweg is een opgeheven overweg’. We werken vanuit die gedachte aan de risicovolle openbare en openbaar toegankelijke NABO’s. Dat zijn de openbare en openbaar toegankelijke NABO’s.” In totaal zijn het er zo’n 180, die onder het NABO-programma vallen waarvan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat met 80 miljoen medefinancier is. Nummer vijftig wordt nu dus aangepakt. Een NABO is een Niet Actief Beveiligde Overweg (red.).

Wethouder Deventer: ‘hele verbetering’

Op het grondgebied van Deventer is wat overwegen betreft veel gebeurd. Bij Colmschate ligt nu als vervanging van de overweg Oostriklaan een onderdoorgang. Ook overweg Stationsweg kon daarmee uit het spoor. Deze spoorbomen hergebruiken we voor de vijftigste overweg bij Starinksweg. Wethouder Frits Rorink: “Een hele verbetering dat de Starinksweg veilig open kan blijven. Belangrijk ook voor de vele fietsers en wandelaars in dat mooie gebied.” Op het grondgebied van Deventer liggen alleen nog twee NABO’s bij Diepenveen waarover gesprekken met omwonenden gaande zijn om tot een oplossing te komen.

Tijdelijke maatregelen

Recent gebeurde op een NABO bij Hooghalen een ernstig ongeval, waarbij een machinist om het leven kwam. “We willen deze overwegen zo snel mogelijk aanpakken”, aldus Zwiers, “en als dat niet snel kan dannemen we mogelijk tijdelijke maatregelen. Ook naar aanleiding van dit ongeval hebben we extra aandacht voor situaties gevraagd, bijvoorbeeld daar waar het zicht voor weggebruikers belemmerd wordt. Dat is wat ons betreft niet toelaatbaar en daar grijpen we op in.”

Opheffen veiligste oplossing

Opheffen is voor iedereen de veiligste oplossing. Beveiligen is behalve kostbaar ook geen garantie dat ongelukken uitblijven. “We willen uiteindelijk van alle overwegen af. Dat is de stip die voor ons op de horizon staat,” aldus Zwiers.

Complex en tijdrovend

ProRail werkt samen met gemeenten, provincies en grondeigenaren: hun bijdrage is essentieel. “Ook belanghebbenden zoals omwonenden, wandel- en fietsersbonden betrekken we erbij”, vertelt  de directeur Overwegen. “Er spelen vaak veel en tegengestelde belangen. Dat maakt de aanpak complex en tijdrovend. Ik ben blij dat we in goede samenwerking met de gemeente en omgeving nu de vijftigste NABO aanpakken!”  

Laatste Nieuws

Acceptatie LHBTI personen op regenboogagenda Arnhem

Regenbooggemeente Arnhem presenteert vandaag de Regenboogagenda voor LHBTI personen over de periode 2020-2022. Met deze agenda maakt gemeente Arnhem zich actief sterk...

Boeren die bodemdaling polders Vlist remmen krijgen subsidie

Krimpenerwaard - De provincie Zuid-Holland verleent ruim 1 miljoen subsidie voor het project ‘’Klimaatslim Boeren op veen in de polders blij...

‘Zomer in je Bol Bingo’ voor kinderen bij bieb

Om kinderen ook in de zomervakantie te stimuleren om met boeken bezig te zijn, organiseert de Bibliotheek Gelderland Zuid een ‘Zomer...

Lucas Gassel zomer: Helmondse horeca is er klaar voor

Helmond - Met de versoepeling van de maatregelen, krijgt de herdenking van de zestiende-eeuwse landschapsschilder Lucas Gassel in Helmond een nieuwe...

Midpoint Brabant lanceert Up-New centra voor Midden-Brabant

Breda - Onder de naam Up-New introduceert Midpoint Brabant een lange termijnprogramma als stimulans om de regio Midden-Brabant meer circulair te...

Verbod brom- en snorfietsen binnenstad van Enschede

Enschede - Het Enschedese college heeft besloten tot een algeheel inrijd- en parkeerverbod voor brom- en snorfietsen in de binnenstad van...

Gemeente wil pilot extra standplaatsen voor woonwagens

Arnhem - De gemeente wil binnen enkele jaren extra standplaatsen voor woonwagens realiseren. Dat staat in het plan van aanpak dat...

Hoornse kermis 2020 gaat aangepast door

Hoorn - De traditionele Hoornse kermis kan aangepast én met het opvolgen van de coronaregels dit jaar toch doorgaan. Dat is goed...

Sneller met de trein van Amsterdam naar Londen

In Brussel zijn vandaag door Nederland, Frankrijk, België en het Verenigd Koninkrijk de verdragen getekend die een snellere treinreis naar Londen...

Gemeente Krimpenerwaard gaat vergaderen in Alphen aan de Rijn

Krimpenerwaard - Het gemeentehuis van Alphen aan de Rijn wordt na de zomer de fysieke vergader ruimte voor de gemeente Krimpenerwaard....

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here

Regio Online Nederland gebruikt cookies voor het optimaal functioneren van haar website, het bijhouden van statistieken via analytische cookies en genereren van inkomsten via marketing cookies. Door gebruik te maken van deze cookies kunnen wij naast een goede beleving voor onze lezers, de diensten van de website gratis en openbaar houden, zonder abonnementen of andere kosten. Accepteer deze cookies om verder te kunnen lezen. Dit hoeft maar eenmalig, tenzij u de browser en cookie geschiedenis van uw browser leegt. Dan zal opnieuw om toestemming gevraagd worden. De cookie waarmee u deze voorwaarden accepteert is over het algemeen 1 jaar geldig. Daarna wordt opnieuw om toestemming gevraagd.
Voor meer vragen kan er contact opgenomen met de redactie via 0180 68 44 24
Regio Online Nederland gebruikt cookies voor het optimaal functioneren van haar website, het bijhouden van statistieken via analytische cookies en genereren van inkomsten via marketing cookies. Door gebruik te maken van deze cookies kunnen wij naast een goede beleving voor onze lezers, de diensten van de website gratis en openbaar houden, zonder abonnementen of andere kosten. Accepteer deze cookies om verder te kunnen lezen. Dit hoeft maar eenmalig, tenzij u de browser en cookie geschiedenis van uw browser leegt. Dan zal opnieuw om toestemming gevraagd worden. De cookie waarmee u deze voorwaarden accepteert is over het algemeen 1 jaar geldig.