ProRail werkt mee aan duurzaamste kilometer van Nederland

Leiden – Hoe veranderen we een gebied waar dagelijks 70.000 mensen komen tot een plek waar we met CO2-uitstoot, energieverbruik, duurzame energieproductie en circulair bouwen vooroplopen? Voor het antwoord op die vraag gaat ProRail meewerken aan de transformatie van de omgeving rond Leiden Centraal tot de duurzaamste kilometer van Nederland.

Green Deal

ProRail tekende daarvoor donderdag 31 januari samen met NS een ‘Green Deal’, waar naast de gemeente Leiden nog eens 27 partijen bij zijn aangesloten. Ambitie is om vóór 2025 de groenste kilometer van Nederland te hebben. Met de Green Deal breiden we de kennisoverdracht uit tot een netwerk dat zich buiten de spoorsector bevindt. Dit leidt tot nieuwe inzichten en nieuwe mogelijkheden om die ambitie waar te maken.

Buiten gebaande paden

We beginnen met onderzoek naar het plaatsen van zonnepanelen, maar we gaan ook buiten de gebaande paden denken. Waarom zouden we bijvoorbeeld geen gebruik maken van de inhoud van de treinperrons als opslagplaats voor accu’s, waarmee we opgewekte zonne-energie ‘s avonds en ‘s nachts kunnen gebruiken.

Klimaatneutraal

De ‘Green Deal’ past in onze duurzaamheidsambitie. Naast fietsen en lopen is er geen manier van transport die zo energiezuinig is en zo weinig CO2 uitstoot. Toch willen we als maatschappelijk verantwoorde organisatie ons energieverbruik terugdringen, de energie die we gebruiken volledig zelf opwekken en daarnaast de uitstoot van broeikasgassen drastisch beperken. In 2030 wil ProRail het eigen energieverbruik CO2-neutraal hebben en de spoorsector als geheel zou in 2050 CO2-neutraal moeten zijn. Om dit te bereiken zijn we voortdurend in overleg met partijen uit de spoorsector.

Energieneutraal station

Ondertussen timmeren we ook in het heden al aardig aan duurzaam spoor. Denk aan het eerste energieneutrale treinstation, dat over enkele jaren in Delft Zuid verrijst. Delft Campus, zoals het station vanaf eind dit jaar heet, krijgt daarvoor een volledig uit zonnepanelen bestaand dak. Grotere stations als Utrecht, Rotterdam en Eindhoven hebben al grote hoeveelheden zonnepanelen op het dak die zorgen dat liften en roltrappen op zonne-energie werken.

Led-verlichting en faunapassages

Ook op het gebied van energieverbruik zet ProRail grote stappen, waarbij we ook zoveel mogelijk rekening houden met onze omgeving. Zo bestaat 18 procent van het energieverbruik op treinstations uit verlichting. Door op steeds meer stations Led-verlichting te installeren, brengen we dat verbruik drastisch terug. De nieuwe verlichting is ook voorzien van een diminstallatie, waardoor we minder overlast voor onze omgeving veroorzaken. Ook heeft ProRail op veel plaatsen in het land faunapassages over het spoor gebouwd, zoals recentelijk tussen Stroe en Kootwijk (Hoge Veluwe).De passages verbinden natuurgebieden en verruimen het leefgebied van veel soorten dieren.

Wat we al doen in Leiden

In Leiden werken we ook zonder de Green Deal al aan duurzaamheid. Ook hier brengen we LED-verlichting aan. Bij de spoorvernieuwing gebruiken we bijvoorbeeld  ecodwarsliggers, waarbij er tijdens de productie veel minder CO2 vrijkomt. Ook hergebruiken we spoorgrind en hangen we nestkasten op rond het spoor om de oer-Hollandse mus te beschermen. Bij de ontwikkeling van nieuwe fietsenstallingen in Leiden brengen we de energiebehoefte zo veel mogelijk terug en stimuleren we aannemers om zoveel mogelijk materiaal te hergebruiken of geschikt te maken voor hergebruik.

Laatste Nieuws

Paleis Soestdijk tot eind augustus testlocatie voor GEM-Tower

Baarn - Paleis Soestdijk wordt 3 weken lang de nieuwe testlocatie voor de GEM-Tower. Deze innovatieve, groene oplossing voor energieopwekking is een...

Kerk in Vragender krijgt 9 wooneenheden

Vragender - Het college van B&W van Oost Gelre heeft principemedewerking toegezegd aan een initiatief om in de kerk in Vragender...

Fien en Teun leren Chinese kinderen over Nederland

Molenaarsgraaf - De boeken van het Nederlandse kindermerk Fien en Teun zijn straks in het Chinees te lezen. Afgelopen vrijdag is...

Binnen Sporten in nieuwe eigentijdse sportcomplexen

leiden - Een nieuwe ijshal, een nieuw combibad, een topsporthal en een breedtesporthal. Gebundeld in twee eigentijdse sportcomplexen met alles erop...

Website Ikpraatmee over het stadspark van Steenbergen

Steenbergen - Via de website Ikpraatmee over kunnen inwoners van de gemeente Steenbergen vanaf 10 augustus 2020 ook online meepraten over de...

Troostbomen voor troost, verbinding en inspiratie

IJsselstein - Er staan tot 5 september troostbomen op 9 locaties in de stad, bij verzorgingstehuizen, religieuze instellingen en op openbare...

Zorgen in Krimpen om ventilatiesystemen openbare (school)gebouwen

Krimpen aan den IJssel - De fractie van Leefbaar Krimpen maakt zich grote zorgen om het gebruik van ventilatiesystemen in openbare (school)gebouwen...

Nieuwe doelgroepenvervoerder Krimpen aan den IJssel

Krimpen aan den IJssel - De gemeente Krimpen aan den IJssel heeft een nieuwe doelgroepenvervoer (Wmo-, leerlingenvervoer en vervoer op grond...

Station Vroomshoop onveilig en college Twenterand doet niks

Vroomshoop - Bij het station van Vroomshoop in de gemeente Twenterand lijkt er het één en ander niet helemaal goed te...

Duurzaam softwareproject draagt bij aan toegankelijke zorginnovatie

Utrecht - De initiatiefnemers voor dit softwareproject, Stichting BEE-IDEAS en Thuisleefgids, zijn een samenwerking aangegaan om de doorontwikkeling voor De Zorgbieb,...

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here

Regio Online Nederland gebruikt cookies voor het optimaal functioneren van haar website, het bijhouden van statistieken via analytische cookies en genereren van inkomsten via marketing cookies. Door gebruik te maken van deze cookies kunnen wij naast een goede beleving voor onze lezers, de diensten van de website gratis en openbaar houden, zonder abonnementen of andere kosten. Accepteer deze cookies om verder te kunnen lezen. Dit hoeft maar eenmalig, tenzij u de browser en cookie geschiedenis van uw browser leegt. Dan zal opnieuw om toestemming gevraagd worden. De cookie waarmee u deze voorwaarden accepteert is over het algemeen 1 jaar geldig. Daarna wordt opnieuw om toestemming gevraagd. Regio Online Nederland is onderdeel van DNRN
Voor meer vragen kan er contact opgenomen met de redactie via 085 - 808 5131
Regio Online Nederland gebruikt cookies voor het optimaal functioneren van haar website, het bijhouden van statistieken via analytische cookies en genereren van inkomsten via marketing cookies. Door gebruik te maken van deze cookies kunnen wij naast een goede beleving voor onze lezers, de diensten van de website gratis en openbaar houden, zonder abonnementen of andere kosten. Accepteer deze cookies om verder te kunnen lezen. Dit hoeft maar eenmalig, tenzij u de browser en cookie geschiedenis van uw browser leegt. Dan zal opnieuw om toestemming gevraagd worden. De cookie waarmee u deze voorwaarden accepteert is over het algemeen 1 jaar geldig.